Test anvelope de vara pentru dimensiunea 215/65R16 (Autozurnal)

Editia slovaca Autozurnal a testat sapte modele de anvelope pentru SUV-uri din segmentul tarifar inferior si mijlociu. Noile teste efectuate cu sprijinul revistei slovaco-ceha Automobil Club au inclus doar anvelope ieftine pentru crossovere și SUV-uri, refuzând în mod deliberat anvelopele din branduri premium. Deoarece testul a fost efectuat de către ediția slovacă, a fost inclusa si marca locala de anvelope Matador.

test-anvelope-autozurnal-1

Anvelope 215/65R16 testate:

  • BF Goodrich Long Trail T/A Tour
  • Firestone Destinație HP
  • Fulda 4×4 Road
  • Infinity INF-200
  • Kumho Solus KL21 eco
  • Matador MP 82 Conquerra 2 SUV
  • Nankang Rollnex SP-7

autozurnalAnvelopele Firestone Destination HP au fost clasate pe primul loc la toate probele testului. Cele mai apropiate de Firestone Destination HP au fost anvelopele Matador care au obtinut rezultate bune pe carosabilul uscat si umed. Nankang RollnexSP-7 au fost evaluate cu calificativul “bun” pe carosabilul umed si cu “satisfacator” pe suprafete uscate. În ceea ce privește celelalte anvelope, toate au arătat in cel putin o proba, un rezultat care nu le-ar permite să fie recomandate. Este de remarcat că în testul de frânare pe suprafețe umede, diferența dintre cele mai bune și cele mai slabe anvelope a fost de 21,6 metri.

Oprire uscat

Diferența dintre cele mai bune și cele mai slabe anvelope a fost de 4,4 metri. Ultimele trei anvelope au avut rezultate nesatisfăcătoare.

test-anvelope-autozurnal-31

Manipularea pe suprafețe uscate

Anvelopele Kumho au aratat un rezultat bun la aceasta proba.

Caracteristicile de franare pe suprafete umede

Anvelopele BFGoodrich si Infinity au demonstrat rezultate dezastruase la aceasta proba. Daca cineva doreste sa foloseasca aceste anvelope pe timp de ploaie, ar fi mai bine să rămână acasă.

test-anvelope-autozurnal-21

Manipularea pe suprafețe umede

La aceasta proba, viteza medie a anvelopelor Firestone si Matador a fost de 7.7 kilometri pe oră mai mare decât Infinity, de aici rezulta ca cele doua marci de anvelope au aderenta foarte buna pe suprafețe umede.

Rezistența la acvaplanare longitudinal

Viteza maximă a celor mai bune anvelope este cu 14.8 kilometri pe oră mai mult decât cele mai slabe. Trebuie amintit faptul că rezistența la acvaplanare scade treptat uzura benzii de rulare.

Rezistență la acvaplanare in cruce

Rezultatul cel mai bun l-a obtinut Firestone, iar cel mai rău Infinity.

Stabilitatea laterală pe suprafață umedă

Firestone este în mod clar cel mai bun, in schimb Infinity și BFGoodrich demonstrează din nou nu cele mai bune rezultate.

Economie

Primele patru anvelope au o rezistență la rulare relativ scăzută, iar anvelopele Infinity au un impact negativ asupra eficienței consumului de combustibil. Se crede că, dacă rezistență la rulare este redusă cu 30%, atunci eficiența consumului de combustibil va crește cu 5%.

Confort

Cel mai bun nivel de confort asigura Fulda, urmat de cinci pneuri cu același rezultat. Infinity și în această disciplină ocupă ultimul loc.

Zgomot

La aceasta ultima proba este evaluat volumul de zgomot la rulare. Cele mai silentioase sunt anvelopele Nankang, urmate de Fulda și Matador. Pe ultimul loc se situeaza Infinity.

Clasament Final:

1. Firestone Destination HP
2. Fulda 4×4 Road
3. BF Goodrich Long Trail T/A Tour
4. Infinity INF 200
5. Nankang SP 7
6. Kumho Eco Solus KL21
7. Matador Conquerra 2 MP82

Share Button

Test anvelope vara 2015 pentru dimensiunea 215/65R16 (Auto Bild Allrad)

Pentru dimensiunea 215/65R16 specialistii de la Auto Bild au testat 11 modele de anvelope, comparand anvelope premium cu anvelope care apartin unor branduri de buget mai putin cunoscute. Testul a fost efectuat in San Angelo (Texas, SUA), unde in aceasta perioada temperaturile sunt destul de ridicate.

bilda

Anvelope testate:

  • Continental ContiCrossContact UHP
  • Cooper Zeon XSTA
  • Dunlop Sport BluResponse
  • Falken ZE914 Ziex Ecorun
  • Firestone Destination HP
  • Goodyear EfficientGrip SUV
  • Hankook Dynapro HP2 RA33
  • Nokia Line SUV
  • Pirelli Scorpion Verde
  • Sonar SX-9
  • Vredestein Sportrac 5

Anvelopele Sonar au demonstrat rezultate dezastruoase la franarea pe suprafete umede, o diferenta de 16,3 metri in plus fata de anvelopele Continental. Surpriza a fost ca anvelopele Sonar au obtinut un rezultat foarte bun la testul de acvaplanare.

REZULTATELE TESTULUI

Tractiune pe iarba

Cum iarba este intr-adevar un dusman al anvelopelor rutiere, la acest test rezultatele nu fost spectaculoase.

ab02

Tractiune pe nisip

Pe drum cu nisip anvelopele demonstreaza mereu rezultate bune, iar acest test nu a facut exceptie. Diferentele au fost destul de vizibile.

ab03

Tractiune pe pietris

La acest test, anvelopa a trebuit sa ofere tractiune pe drum acoperit cu pietre de toate dimensiunile. Diferentele au fost semnificative, dar nu la fel ca in cazul testului pe suprafete acoperite de iarba.

ab031

Forta de tractiune in noroi

Anvelope rutiere nu sunt destinate pentru a merge prin noroi, astfel incat acestea sunt in masura sa ofere doar un nivel scazut de tractiune in aceste conditii. Anvelopele testate au avut rezultate foarte diferite, cele mai bune fiind anvelope Continental, Firestone si Dunlop.

ab04b

 (pierdere de viteză de aderență, km / h)

Rezistenta la acvaplanare longitudinal

Anvelopele care au facut fata cel mai bine acestui test au fost Dunlop, Vredestein, Cooper si Nokian, dar, de fapt toate anvelopele s-au comportat bine. Falken poate fi considerat acceptabil.

ab07b1

 Manipularea pe suprafețe umede (viteza medie în km / h)

Manevrabilitate pe suprafete umede

Anvelope Cooper, montate pe puntea fata VW Tiguan, au obtinut cel mai slab rezultat, primele sapte modele putand fi manevrate cu mai multa usurinta.

ab09b

 Manipularea pe suprafețe uscate (viteza medie în km / h)

Manevrabilitate pe suprafete uscate

La acest test, cel mai important lucru este agilitatea si precizia. Toate aceste modele de anvelope au avut rezultate aproape identice. Cooper este considerabil mai lent decat restul anvelopelor.

ab09b1

 (frânare distanta de la 100 kmh, m)

Caracteristicile de franare pe suprafete umede

In acest test, diferenta intre distantele de franare a fost foarte mare, o distanta de peste 16 metri intre primul si ultimul loc este cu adevarat un rezultat care face diferenta intre anvelope.

ab09d

 (distanța de oprire de la 100 km / h m)

Oprire uscat

Diferentele de oprire pe uscate au fost mai mici, dar destul de vizibile. Cele mai eficiente au fost anvelopele Dunlop.

ab09e

Zgomot

Nici una dintre anvelope nu au emis intr-adevar un zgomot puternic, cele mai silentioase au fost anvelopele Hankook.

REZULTATE FINALE:

  1. Goodyear EfficientGrip SUV – exceptional
  2. Nokian Line SUV – exceptional
  3. Pirelli Scorpion Verde – recomandat
  4. Continental CrossContact UHP – recomandat
  5. Dunlop Sport BluResponse – bun
  6. Vredestein Sportrac 5 – satisfacator
  7. Falken Ziex ZE914 EcoRun – satisfacator
  8. Firestone Destination HP – satisfacator
  9. Hankook Dynapro HP2 – satisfacator
  10. Sonar Conqueror SX-9 – nerecomandat
  11. Cooper Zeon XSTA – nerecomandat
Share Button

Test anvelope de iarna 2013 pentru dimensiunea 215/65R16 (Auto Bild)

Un nou test a fost efectuat de catre specialistii de la Auto Bild, pentru anvelopele cu dimensiunea 215/65R16, sezonul 2013. Rezultatele testarii au fost publicate in luna noiembrie 2013, in revista Auto Bild Allrad.

Test anvelope de iarna 2013 pentru dimensiunea 215/65R16 (Auto Bild)

Clasamentul final este prezentat  mai jos (click pe denumirile anvelopelor pentru a vedea oferta AnveloSHOP).

1. Dunlop SP WinterSport 4D      / Calificativ obtinut: Foarte recomandat

2. Michelin Alpin A4      / Calificativ obtinut: Foarte recomandat

3. Continental CrossContact Winter     / Calificativ obtinut: Recomandat

4. Goodyear Ultragrip 8     / Calificativ obtinut: Recomandat

5. Pirelli Scorpion Winter     / Calificativ obtinut: Recomandat

6. Semperit Speed-Grip 2     / Calificativ obtinut: Recomandat

7. Nokian WR D3     / Calificativ obtinut: Recomandat

8. Bridgestone Blizzak LM-80 Evo     / Calificativ obtinut: Recomandat

9. Nexen Winguard SUV      / Calificativ obtinut: Satisfacator

10. Imperial Snowdragon Ice-P S110      / Calificativ obtinut: Nerecomandat

Test anvelope de iarna 2013 pentru dimensiunea 215/65R16 (Auto Bild)

Rezultatele obtinute pentru fiecare caracteristica testata:

1. Franare pe zapada (valori exprimate in metri, la 40 km/h)

zapada-franare

2. Manevrabilitate pe zapada (viteza medie in km/h)

zapada-manevrabilitate

3. Slalom pe zapada (acceleratia maxima in m/s)

zapada-slalom4. Tractiune pe zapada (valori exprimate in Newtoni)

zapada-tractiune5. Franare pe carosabil ud (valori exprimate in metri, la 100km/h)

Franare pe carosabil ud

6. Manevrabilitate pe carosabil ud

manevrabilitate1

7. Acvaplanare in curbe, pe carosabil ud.

acvaplanare-curbe

8. Franare pe teren uscat

uscat-franare

9. Manevrabilitate pe teren uscat

uscat-manevrabilitate

10. Nivel de zgomot

uscat-zgomot

Share Button