Anvelope Firestone – Noutati

d69b2f5c-6d80-4797-ab90-87b5d418e959

Roadhawk – noile anvelope de vara pentru turisme de la Firestone

Odata cu lansarea noilor anvelope de vara Roadhawk, laudate pentru anduranta kilometrica si gradul riedicat de siguranta pe care il ofera, cei de la Firestone vor sa isi creeze o pozitie de lider pe piata anvelopelor de gama medie in Europa. Bridgestone spun ca anvelopele Roadhawk sunt ideale pentru utilizatorul de rand, care circula atat in mediul urban cat si in cel rural, fie ca este vorba de naveta sau doar de mersul la cumparaturi. Acestia mai adauga ca acesti soferi doresc anvelope care sa ofere performante pe termen lung, unde carosabilul ud, traficul dificil, franele bruste si schimbarile dese de viteza de rulare sunt foarte dese.

anvelope vara firestoneUn inalt oficial al celor de la Bridgestone Europa a declarat ca “Firestone produce anvelope de peste 100 de ani – intelegem foarte bine prin ce trece o anvelopa in cursul vietii sale si ascultam de asemenea si de cerintele soferilor. Noile anvelope Roadhawk sunt proiectate pentru a oferi un nivel ridicat de siguranta si anduranta kilometrica, indiferent de conditii de drum si de vreme.”

Banda de rulare a anvelopelor Roadhawk a fost proiectata pentru a putea oferi control sporit asupra masinii in conditii de ploaie – astfel, anvelopele au obtinut clasa “A” la aderenta pe carosabil umed, lucru de-a dreptul impresionant pentru o anvelopa de gama medie. Anvelopa este prevazuta cu o structura interna usoara, ce ajuta la reducerea considerabila a rezistentei la rulare si cu un compus de cauciuc special ce ajuta la cresterea duratei de viata a anvelopei, a confortului pasagerilor si a sigurantei pe tot parcursul vietii anvelopei.

Anvelopele vor fi disponibile in dimensiuni intre 15 si 19 inch, incepand cu luna Ianuarie a anului 2017.

Noul profil de anvelope de vara pentru autoutilitare – Firestone Vanhawk 2

Americanii de la Firestone au lansat cea mai noua anvelopa de vara pentru autoutilitare din portofoliul lor – Firestone Vanhawk 2. Compania detinuta de catre cei de la Bridgestone sustine ca noua anvelopa a fost proiectata pentru a spori manevrabilitatea, confortul la condus si durabilitatea fie ca este vorba de parcurgerea unor trasee scurte si dese, transporturi pe distanta lunga sau livrarea constanta a marfurilo de zi cu zi.Anvelope vara firestone

Anvelopele Vanhawk 2 au fost gandite in asa fel incat sa imbunatateasca performantele
modelului anterior in ceea ce priveste manevrabilitatea pe timp de ploaie si eficienta consumului de carburant, fara a suferi in ceea ce priveste rezistenta si durata de viata.

Firestone afirma ca au imbunatatit si designul benzii de rulare, astfel ca noile cauciucuri au putut obtine clasa “B” la aderenta pe carosabil umed (un scor chiar foarte bun pentru o anvelopa de autoutilitare din gama medie). De asemenea, datorita faptului ca cei de la Firestone au imbunatatit compusii din care este fabricata anvelopa, aceasta a primit clasa “C” la consumul de carburant dar si imbunatatiri in ceea ce priveste rezistenta la rulare. Ca structura interna, noul model Vanhawk 2 pastreaza nivelul ridicat de robustete gasit si in modelul anterior.

Anvelopele Firestone Vanhawk 2 vor fi disponibile in Europa incepand cu luna Ianuarie 2017 in 20 de dimensiuni uzuale plus inca alte doua dimensiuni odata cu a doua jumatate a anului.

Share Button

Falken Ziex Ecorun ZE914 in echipare originala pentru noua Skoda Superb

img_24092016_110409

Producatorul din automobile si motoare din Cehia, Skoda, care face parte din grupul Volkswagen din 1991, a ales brandul de anvelope Falken ca solutie de prima echipare pentru versiunea 2016 a celebrei Skoda Superb. Astfel, cea mai populara masina din gama sa va fi, incepand cu aceasta noua versiune, echipata cu anvelopele Falken Ziex ZE914 Ecorun.

Cu productia incepand in luna Mai a acestui an, noua Skoda Superb oferta performanta mai buna ca oricand, venind cu un nou motor, foarte puternic dar in acelasi timp si foarte economic (ofera un consum de carburant cu pana la 30% mai scazut). Per total, Skoda Superb 2016 este o masina care ofera un raport calitate / pret inegalabil pe piata de autoturisme.

Aceasta filosofie se potriveste foarte mult cu cea a celor de la Falken, echiparea din fabrica cu anvelopele Falken Ziex Ecorun ZE914 fiind o alegere eficienta si logica.

b5c2aa8f-35ad-4284-9ccf-e3c03bd12902Produsa la fabrica Kvasiny din Cehia, Superb va veni echipata cu anvelope de dimensiune 215/55R17 94W, profil Ziex ZE914A Ecorun. Gama de anvelope Ecorun combina confortul cu performanta sportiva. Acestea ofera aderenta de cel mai inalt nivel atat pe carosabil uscat cat si pe timp de ploaie, un nivel ridicat al confortului si o rezistenta scazuta la rulare, fapt care ajuta la reducerea consumului de carburant.

Christian Stolting, Key Account Manager la Falken Europa, a declarat: “Anvelopele noastre Falken Ecorun au fost optimizate pentru a oferi o rezistenta la rulare minima. Acestea ajuta la scaderea consumului de carburant, minimizand pierderea de energie. Inginerii nostri au reusit sa reduca rezistenta la rulare fara a compromite siguranta, aderenta sau tractiunea, chiar si pe conditii de ploaie.”

87587f7f-0422-4087-a324-8af1029bcd96-1

Aceste caracteristici de performanta nu i-au convins numai pe cei de la Skoda – multiple organizatii si publicatii au oferit calificative pozitive celor de la Falken pentru aceste anvelope: ACE si GTU au oferit calificativul “anvelope recomandate” iar AutoBild calificativul “bune”.

Share Button

TÜV Sud: anvelopele semi-slick nu isi au locul pe drumurile publice

Test Anvelope

Anvelopele semi-slick nu sunt corespunzatoare pentru utilizarea pe drumurile publice – sustine echipa din spatele unui test comparativ realizat pentru revista elvetiana Auto Illustrierte. Testul comparativ a pus fata in fata mai multe anvelope obisnuite, de performanta ultra inalta si semi slick, pe circuitele de test ale celor de la Goodyear, din Minerval, Franta.

Testele au aratat ca anvelopele de curse semi-slick au obtinut distante de franare mult mai slabe in conditii de ploaie comparativ cu anvelopele utilizate de regula de soferi. Specialistii de la TUV Sud au oferit suport celor de la Auto Illustrierte si au evaluat rezultatele din punctul de vedere al unui partener obiectiv si neutru.

Anvelopele semi-slick nu sunt acceptabile pentru conditiile obisnuite de trafic, deoarece umezeala poate fi gasita oriunde pe sosele”, a spus Thomas Salzinger, liderul divizei de testare a anvelopelor de la TUV Sud.

Opinia acestuia este cu atat mai relevanta cu cat sunt enuntate rezultatele obtinute de echipa de testare de anvelope a Auto Illustrierte: in testele la franarea de la 80 de km/h la 20 km/h, pe o suprafata umeda, anvelopele standard si cele UHP au obtinut performante considerabil mai bine decat anvelopele semi-slick.

Masina Opel Astra 200 PS pe care au fost efectuatele testele a ajuns la viteza de 20 km/h dupa 26 de metri cand a fost echipata cu anvelope obisnuite, pe cand cu cele semi-slick masina inca era la 34 km/h in momentul parcurgerii distantei de 26 de metri. Autoturismul opel a ajuns la viteza de 20km/h dupa parcurgerea unei distante de 31.6 metri.

Aderenta in curba pe conditii de ploaie a fost testata pe un traseu circular, obisnuit, la o viteza medie – de asemenea, si in cadrul acestei probe, anvelopele semi-slick au aratat performante deosebit de ingrijoratoare.

TUV Sud noteaza ca, intocmai asteptarilor avute, anvelopele semi-slick si-au aratat performantele pe suprafate de drum complet lipsite de umezeala: aceste pneuri au reusit sa opreasca complet autoturismul de la o viteza de 100 km/h dupa o distanta de numai 32,5 metri, pe cand anvelopele standard, fabricate de acelasi producator, au oprit dupa abia 36,5 metri. Desi acest rezultat este unul destul de impresionant, Thomas Salzinger tot nu poate recomanda echiparea anvelopelor semi-slick pentru utilizarea pe drumurile publice:

“In ciuda rezultatelor foarte bune aratate de anvelopele semi-slick in conditii de carosabil perfect uscat si curat, petici de umezeala pot fi intampinate oricand pe soselele obisnuite, cel mai adesea in zonele imprejurate de paduri. Ploile usoare si cele de vara pot sa apara neanuntat si sa deterioreze instantaneu conditiile de rulare. In ambele situatii mentionate anterior, autoturismele echipate cu anvelope semi-slick pot pune viata soferilor in pericol.

Experienta imi spune ca asemenea anvelope – chiar si cele certificate de producator pentru a fi utilizate pe strada – isi au locul doar pe pistele de viteza, unde avantajele oferite de acestea pot fi exploatate 100%. Poate ca o mica plimbare de la garajul personal pana la pista de curse, intr-o zi calduroasa, sa fie acceptabila, dar pentru uzul zilnic recomand evitarea anvelopelor semi-slick.”

Potrivit celor de la TUV Sud, anvelopele utilizate in test de cei de la Auto Illustrierte au fost:

• Dunlop Direzza 03G – anvelope semi-slick

Dunlop Sport Maxx RT2 – anvelope UHP

Dunlop Sport BluResponse – anvelope obisnuite

Share Button

Honda HR-V echipata cu anvelope Falken

 Noua Honda HR-V va fi disponibila in showroom-urile europene incepand din aceasta vara, iar clientii care isi doresc un aspect mai sportiv au optiunea de a comanda noul SUV japonez echipat cu anvelope Falken Ziex ZE914 Ecorun, avand dimensiunea 225/45R18 91W.

Anvelope Falken


Anvelopele Falken ZE914 Ziex Ecorun ofera aderenta excelenta, zgomot redus la rulare, rezistenta kilometrica foarte buna si exceleaza, atat la capitolul sportivitate, precum si la economia de carburant si grija fata de mediul inconjurator.

Christian Stolting, Key Account Manager pentru echiparile originale la Falken Europa sustine ca sunt foarte multumiti ca anvelopele Falken ZE914 Ziex Ecorun sunt disponibile pentru echiparea noii Honda HR-V. Aceast lucru este o dovada a faptului ca anvelopele Faken ofera un nivel ridicat al calitatii si performantei. Primele loturi de anvelope destinate echiparii SUV-ului japonez au fost produse incepand cu luna iulie a acestui an.

anvelope Falken

 Aceast parteneriat este prima colaborare dintre Honda si producatorul de anvelope Falken.

anvelope Falken

Consultati oferta completa AnvelopeMAG pentru: anvelope Falken.

Share Button

Renault Clio RS Trophy echipat cu anvelope Michelin

Noua versiune super sport a modelului Clio RS, denumita Trophy, a fost asteptata cu nerabdare de catre fanii marcii franceze. Aceasta a fost prezentata la salonul auto de la Geneva, iar printre modificarile notabile se regasesc anvelopele Michelin Pilot Super Sport.

Clio - Michelin

Inca de la lansare, Clio 4 RS nu a fost o surpriza tocmai placuta pentru iubitorii masinilor sport din clasa mica, nereusind sa se ridice la performantele obtinute de predecesorul sau. Cu toate acestea, in mai multe randuri, Renault a demonstrat ca are capacitatea de a face schimbari pozitive pentru versiunile sport din portofoliu; un exemplu perfect a fost in cazul Megane RS. Prin urmare, o versiune mai puternica pentru Clio 4 RS a fost anticipata, aceasta facandu-si aparitia in cadrul salonului auto de la Geneva 2015. Aceasta beneficiaza de o serie de schimbari notabile, printre care cresterea puterii motorului de 1,6 litri la 220CP si ajustarea cutii de viteze robotizate pentru a permite schimbarea mai rapida a treptelor. In plus suspensia a fost reglata, fiind coborata cu 20mm pe puntea fata si 10mm in spate.

Initial Clio 4 RS a fost echipat cu anvelope Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 pentru versiunea cu sasiu sport si Dunlop Sport Maxx RT pentru versiunea cu sasiu Cup. Acum, Clio RS Tropy beneficiaza de anvelope Michelin Pilot Super Sport. Acestea sunt anvelope super sport, fiind o medie intre o anvelopa semi-slick si una stradala, indicand foarte clar pretentiile modelului Renault si oferindu-i acestuia un comportament sigur si sportiv chiar si pe circuit.
Dimensiunea anvelopelor Michelin Pilot Super Sport utilizate pentru echiparea Clio RS Trophy este 205/40 ZR18 86Y.

Consultati acum oferta completa AnvelopeMAG pentru: anvelope Michelin

Share Button

Ce anvelope ai pune pe cea mai puternica masina din lume? Vezi recordurile Le Mans!

bg_b-lemans001

24 Heures du Mans este cea mai veche proba de anduranta din lume, un eveniment care are loc in fiecare an in luna iunie, pe circuitul de la Le Mans, Franța, incepand din 1923.

Categorii:

clasa LMP1 – cele mai puternice masini, cu cele mai mari motoare si cele mai rapide si mai spectaculoase evolutii

clasa LMP2 – masini cu putere dar si greutate mai mica

clasa LM GTE – pentru profesionisti

clasa LM GTE Am – pentru amatori

AnvelopeMAG ofera clientilor sai reduceri la anvelopele castigatoare de-a lungul anilor, la aceasta cursa. Promotia este valabila in perioada 24 – 30 iunie 2015.

Top producatori de anvelope cu cele mai multe victorii:

1. Dunlop – 34 de victorii

DUNLOP SPORT BLURESPONSE 195/60R15 88H
DUNLOP-19560
DUNLOP SPORT BLURESPONSE 195/65R15 91HDUNLOP SPORT BLURESPONSE 205/55R16 91W

2. Michelin – 24 de victorii

MICHELIN ENERGY SAVER+ 185/65R15 88TMICHELIN ENERGY SAVER + 175/65R14 82TMICHELIN ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H

3. Goodyear – 14 victorii

GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/60R16 91HGOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/55R16 91VGOODYEAR EAGLE ASYMMETRIC 2 225/45R17 91Y

4. Englebert – 5 victorii

In 1979 Englebert a fost achizitionat de Continental si s-a renuntat la acest brand.

5. Firestone – 3 victorii

FIRESTONE FIREHAWK TZ300 XL 225/55R17 101WFIRESTONE FIREHAWK SZ90 RFT RUN FLAT 225/50R17 94WFIRESTONE FIREHAWK SZ90 245/40R18 93Y

6. Continental – 1 victorie

CONTINENTAL ECO CONTACT 5 185/65R15 88TCONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5 175/65R14 82TCONTINENTAL SPORT CONTACT5 FR 235/45R17 94Y
Share Button

Promotie la anvelope de vara Nexen!

 

Cumpara anvelope de vara Nexen pana vineri 19 iunie 2015 si beneficiezi de cele mai mici preturi. Profita acum!

Promotia este valabila in limita stocului disponibil.

 

Avantajele clientilor:

1. Peste 150 de modele de anvelope de vara Nexen disponibile in stoc!

2. Livrare Gratuita la comenzi de minimum 2 anvelope!

3. Garantie de 3 ani de la data facturii

bg_p-nexen

 

nex-011. N BLUE HD PLUS 195/65R15 91H

Pret special: 179.90 lei

vezi detalii

 

nex-022. NFERA-SU1 205/55R16 94W

Pret special: 247.90 lei

vezi detalii

 

 

nex-033. N8000 225/45R17 94W

Pret special: 289.90 lei

vezi detalii

 

 


nex-044. N BLUE HD PLUS 185/65R15 88H

Pret special: 179.90 lei

vezi detalii


 

nex-055. N BLUE HD PLUS 215/65R16 98H

Pret special: 289.90 lei

vezi detalii

 

 

Share Button

In vara asta ajungi mai departe! Vezi oferta de vacanta de la AnvelopeMAG

Economisesti bani si combustibil cu oferta speciala AnvelopeMAG.

Reduceri de preturi la anvelope de vara cu eficienta energetica.

Promotia este valabila in limita stocului disponibil, numai in perioada 9 – 15 iunie 2015.


Recomandarile AnvelopeMAG:

 

OFERTA SPECIALA LA JANTE – detalii aici

OFERTA LA ANVELOPE DE CAMION – detalii aici

OFERTA LA ANVELOPE AGROINDUSTRIALE detalii aici

Share Button

Reduceri la anvelope cu clasa A, pentru siguranta TA!

bg_b-clasaa

 

Pentru siguranta ta, cumpara anvelope cu clasa A.

Promotia este valabila in limita stocului disponibil, numai in perioada 27 mai – 2 iunie 2015.

 

OFERTA SPECIALA LA JANTE – detalii aici

OFERTA LA ANVELOPE DE CAMION – detalii aici

OFERTA LA ANVELOPE AGROINDUSTRIALE detalii aici

Share Button

Test anvelope de vara 2015 cu dimensiunea 215/55R16 (Auto Bild Belarus)


 AutoBild

Editia Auto Bild din Belarus a efectuat propriile sale teste de anvelope de vara, comparand 10 anvelope de dimensiunea 215 / 55R16.

Pentru testare au fost incluse atat anvelope din clasa premium cat si anvelope relativ accesibile, inclusiv marca belarusa “Belshina”.

 

Anvelope 215/55R16 testate:

  • Belshina Bel-203
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Dunlop Sport BluResponse
  • Fulda SportControl
  • Goodyear EfficientGrip Performance
  • Maxxis MA-Z4S Victra
  • Michelin Primacy 3
  • Nokian Hakka Green
  • Premiorri Solazo
  • Yokohama C.Drive2 AC02

Modelul belarus “Belshina Bel-203″ arata promitator. Designul profilului benzii de rulare al acestei anvelope este creat intr-un stil sportiv, desi un pic de moda veche: canelurile în forma de sageti sau braduti pentru anvelopele de vara nu mai sunt în voga. O configuratie similara a benzii de rulare se poate vedea la modelul chinezesc Maxxis Victra Z4S si modelul ucrainean Premiorri Solazo. Restul modelelor benzii de rulare sunt aproape o copie: “umeri” clari si patru caneluri adanci în partea centrala.

ab-belarus-summer-215-55r16-205-nm1

Distanta de franare pe carosabilul umed poate fi considerata cea mai importanta proba in ceea ce priveste siguranta si fiabilitatea in condus. Pentru o viteza de 80km / h se fac 10-12 manevre de franare, iar apoi se calculeaza un rezultat mediu. Rezultate excelente au avut anvelopele Goodyear. Continental, Dunlop si Michelin au obtinut si ele rezultate foarte bune in schimb anvelopele Nokian Hakka Green au fost o surpriza dezamagitoare. Anvelopele Belshina au avut cel mai rau punctaj la aceasta proba – 55 de metri.

Fiabilitate in conducere pe carosabil umed (evaluare subiectiva – pilot de test)

Dupa cum se poate observa din rezultatele acestui test,design-ul benzii de rulare in forma de “sageata” sau “os de peste”, se descurca destul greu pe carosabil umed. S-au testat anvelopele la o viteza de 63-70 km / h si cel mai bun rezultat a fost obtinut de anvelopele Fulda.

Carosabil uscat

Testele efectuate pe carosabilul uscat sunt mult mai agresive pentru anvelope. Cele mai bune rezultate le-au obtinut anvelopele Michelin Primacy 3 si Dunlop SportBluResponse – mai putin de 40 de metri.

Rezistenta la rulare

Acest test a fost efectuat cu o incarcatura de 573 kg (la fel pentru toate anvelopele) iar presiunea interna a fost de 2,5 bari. Aceasta tehnica este mult mai aproape de conditiile reale de viata ale anvelopelor. Anvelope din China, Ucraina si Belarus nu demonstreaza capacitatea de a redce consumul de combustibil.

Zgomot si confort

Au fost facute doua teste. In primul rand s-a masurat zgomotul exterior produs de rularea vehiculului la o viteza de 80 km / h. Goodyear Efficientgrip Performance a fost castigator la aceasta proba. In al doilea test a fost evaluat zgomotul de rulare al anvelopelor în interiorul cabinei la o viteza cuprinsa intre 60 si 90 km / h. Experienta arata ca zgomotul variaza foarte mult in functie de carosabil si viteza de rulare a autovehiculului. Scorurile sunt calculate pe o scara de 10 puncte. Rezultatele mai mici de 6 puncte pot fi considerate un indicator bun: zgomotul si buna functionare a anvelopei ca un întreg nu atrage atentia asupra lor. Anvelopele Yokohama s-au dovedit a fi cele mai silentioasa, urmate indeaproape de anvelope Dunlop si Fulda.

Concluzii

In general, scopul testelor este acela de a recomanda achizitionarea anvelopelor care ofera un nivel de siguranta ridicat. Consumatorii pot trage singuri concluziile proprii dupa ce studiaza rezultatele fiecarei etape de testare. Nivelul de siguranta al anvelopelor in caz de urgenta sau manevrele bruste influenteaza considerabil comportamentul in situatii limita intalnite in trafic, de aceea e nevoie de anvelope performante si sigure care sa ajute cat mai mult la diminuarea pericolelor.

Clasament final (click pentru a vedea oferta):

  1. Goodyear Efficientgrip Performance
  2. Dunlop Sport BluResponse
  3. Continental Premium Contact 5
  4. Michelin Primacy 3
  5. Fulda Sport Control
  6. Maxxis MA-Z4S Victra
  7. Yokohama C.Drive2 AC02
  8. Nokian Hakka Green
  9. Premiorri Solazo
  10. Belshina Bel-203
Share Button