Featured

Test anvelope de vara de dimensiuni 245/45 R18 organizat de AMS ,2017

Anul acesta, publicatia Auto Motor und Sport, pentru testul anvelopelor de vara si-a propus sa testeze 10 anvelope de tip sport avand dimensiunile 245/45 R18. Acestea au fost echipate pe un BMW seria 3.

Inainte de a intra in detalii trebuie sa mentionam faptul ca acesta este primul test pe anul 2017 in care anvelopele Michelin Pilot Sport 4 si Continental Premium Contact 6 sunt puse fata in fata. Acest fapt ar trebui sa ne ofere o perspectiva interesanta asupra celor 2 rivali.

Rezultate pe carosabil umed

Primul aspect care se poate observa in urma testului este faptul ca anvelopele Continental care au dominat testele de profil o perioada indelungata nu au mai reusit si de aceasta data obtinand doar locul 3. Acest lucru evidentiaza cat de competitiva a devenit segmentul anvelopelor sport si cat de mult au evoluat jucatorii de pe piata.

Anul acesta testele pe umezeala au fost dominate de cei de la Michelin prin modelul 290x400_desktop_pilot_sport_4Michelin Pilot Sport 4. Producatorul francez a reusit performanta  de a castiga toate testele importante. Anvelopa s-a descurcat foarte bine la testul de franare pe carosabil umed, testul de manevrabilitate pe carosabil umed, a punctat deasemeni foarte bine la testul de viraj controlat pe carosabil umed. Singurul test in care a fost inconsistenta este acela de acvaplanare unde a terminat pe penultimul loc din test.

Continentalul in schimb a reusit doar locul 3 la testul de franare pe carosabil umed, un loc 6 la testul de manevrabilitate pe carosabil umed, si exact ca si anvelopa Michelin a fost nesatisfacatoare la testul de acvaplanare terminand pe ultimul loc.

Rezultate pe carosabil uscat

La testul de franare pe carosabil uscat Michelin si-a adjudecat locul 1 in timp ce anvelopa Pirelli si-a adjudecat locul 3 .

Curios, la testul de tur de pista situatia s-a inversat , anvelopa Pirelli realizand cel mai rapid tur , Michelinul fiind pe locul 3 .

Anvelopa Continental a rulat nesatisfacator pentru o anvelopa premium si a iesit pe locul 4 la testul de franare pe carosabil uscat .

Rezultate teste de rezistenta la rulare

La capitolul rezistenta de rulare, anvelopa Continental a fost cea mai buna, cu un avans considerabil fata de locul 2, anvelopa Vredestein. Anvelopa Michelin a obtinul locul 7.

La testul de rezistenta la rulare, anvelopa Continental s-a dovedit a fi cea mai buna, departe fata de a doua anvelopa din acest test, Vredestein. Michelinul a reusit sa obtina doar locul 7.

Publicatia Auto Motor und Sport a acordat urmatoarele procentaje pentru decizia finala : 50% din nota pentru testele pe carosabil umed, 40% din nota pentru testel pe carosabil uscat, 10% din nota pentru testele la distanta de rulare si nivelul zgomotului emis.

Rezultat final

1 : Michelin Pilot Sport 4

Total: 53.7 / Carosabil uscat: 9.8 / Carosabil umed: 9.5 / Comfort: 9 / Rezistenta la rulare : 6 / Zgomot: 10 / Impresie generala: 9.4
Calitati: Manevrabilitate excelenta pe carosabil uscat si umed, raspuns precis in viraj si comporatament previzibil in toate conditiile.
Defecte: Rezistenta scazuta la acvaplanare.
Concluzie: Cea mai buna alegere.

2 : Pirelli P Zero

Total: 51 / Carosabil uscat: 9.9 / Carosabil umed: 8.3 / Comfort: 10 / Rezistenta la rulare : 7 / Zgomot: 7 / Impresie generala: 8.8
Calitati: Raspuns foarte bun pe carosabil uscat si carosabil umed, comfortabila.
Defecte: Distanta mare de franare pe carosabil umed, rezistenta scazuta la acvaplanare, zgomotoasa.
Total: Recomandata

3 : Continental Premium Contact 6

Total: 51.3 / Carosabil uscat: 8.8 / Carosabil umed: 8.1 / Comfort: 9 / Rezistenta la rulare : 10 / Zgomot: 7 / Impresie generala: 8.4
Calitati: Manevrabilitate buna pe carosabil uscat.
Defecte: Stabilitate scazuta si tendinta de a derapa pe carosabil umed.
Concluzie: Recomandata

4 : Hankook Ventus S1 evo2

Total: 49.1 / Carosabil uscat: 8.5 / Carosabil umed: 8.4 / Comfort: 9 / Rezistenta la rulare : 5 / Zgomot: 10 / Impresie generala: 8.2
Calitati: Echilibrata, silentioasa.
Defecte: Nu se simte ca o anvelopa sport in comparatie cu celelalte anvelope testate.
Concluzie: Recomandata

5 : Falken Azenis FK510

Total: 47.4 / Carosabil uscat: 7.7 / Carosabil umed: 8.7 / Comfort: 8 / Rezistenta la rulare : 5 / Zgomot: 10 / Impresie generala: 8
Calitati: Distante bune de franare, manevrabilitate buna pe carosabil uscat, comfortabila.
Defecte: Raspuns lent la virarea in situatii de urgenta pe carosabil uscat.
Concluzie: Recomandata

6 : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Total: 49 / Carosabil uscat: 9 / Carosabil umed: 7.1 / Comfort: 8 / Rezistenta la rulare : 7 / Zgomot: 10 / Impresie generala: 7.9
Calitati: Manevrabilitate buna si distanta scurta de franare pe carosabil uscat, comfortabila la drum.
Defecte: Distanta mare de franare pe carosabil umed si comfort scazut .
Concluzie: Recomandata in anumite circumstante.

7 : Toyo Proxes Sport

Total: 47.6 / Carosabil uscat: 8.4 / Carosabil umed: 7.4 / Comfort: 8 / Rezistenta la rulare : 6 / Zgomot: 10 / Impresie generala:: 7.8
Calitati: Distanta scurta de franare pe carosabil umed si tranctiune buna pe carosabil umed, manevrabilitate buna la virajul pe carosabil uscat la viteze mari.
Defecte: Aderenta proasta pe carosabil umed si distanta mare de franare pe carosabil uscat.
Concluzie: Recomandata in anumite circumstante.

8 : Vredestein Ultrac Satin

Total: 44.3 / Carosabil uscat: 7.9 / Carosabil umed: 7.7 / Comfort: 7 / Rezistenta la rulare : 7 / Zgomot: 7 / Impresie generala: 7.7
Calitati: Manevrabilitate si franare acceptabila pe carosabil uscat
Defecte: Raspuns incet si prost pe suprafete umede , rezistenta proasta la acvaplanare ,
Concluzie: Recomandata in anumite conditii.

9 : Dunlop SportMaxx RT 2

Total: 43.5 / Carosabil uscat: 8.4 / Carosabil umed: 7.1 / Comfort: 7 / Rezistenta la rulare : 7 / Zgomot: 7 / Impresie generala: 7
Calitati: Manevrabilitate foarte buna si raspuns precis pe carosabil uscat.
Defecte: Distanta mare de franare, stabilitate scazuta si tinde sa derapeze pe carosabil umed.
Concluzie: Recomandata in anumite conditii.

10 : Maxxis Premitra HP5

Total: 40 / Carosabil uscat: 7.4 / Carosabil umed: 6.7 / Comfort: 6 / Rezistenta la rulare : 6 / Zgomot: 7 / Impresie generala: 6.9
Calitati: Distanta scurta de franare pe carosabil uscat.
Defecte: Raspuns imprecis la virajul pe carosabil uscat , tendinta de a subvira pe carosabil umed, zgomotoasa.
Concluzie: Recomandata in anumite conditii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Va rugam sa introduceti rezultatul operatiei: *