Anvelope Bridgestone pentru Fiat 500X

 Fiat a ales sa echipeze noul crossover, 500X, cu pneuri fabricate de cel mai mare producator de anvelope la nivel mondial. Astfel, Bridgestone a inceput sa livreze catre constructorul italian de automobile, anvelopele Bridgestone Turanza T001, pe dimensiunea 225/45R18 91V.

Cel mai recent membru al familiei Fiat, 500X se va alatura modelelor 500, 500 Cabrio si 500L, care de asemenea dispun de versiuni echipate cu anvelope Bridgestone.

fiat

Christophe de Valroger, managerul departamentului de echipari originale ale producatorului de anvelope Bridgestone, sustine ca sunt foarte incantati pentru ca au fost alesi de Fiat, pentru a echipa crossover-ul urban 500X. Bridgestone Turanza T001 a indeplinit toate conditiile impuse de constructorul itaian, impresionand in ceea ce priveste rezistenta kilometrica si optimizarea consumului de carburant.

Bridgestone Turanza T001 este o anvelopa premium, dezvoltata pentru a oferi siguranta, confort, durabilitate si in acelasi timp, grija fata de mediul inconjurator. Anvelopa a primit numeroase premii in cadrul testelor efectuate de organizatiile de specialitate, primimd adeseori calificativul „foarte recomandat”, inclusiv in testele efectuate in 2015 de germanii de la ADAC.

bridgestone

Consultati acum oferta completa AnvelopeMAG pentru: Bridgestone Turanza T001

Share Button

Test anvelope vara 2015 pentru dimensiunea 225/50R17 (Auto Motor und Sport)

 

automotoSpecialistii de la publicatia germana Auto Motor und Sport au testat noua anvelope de 17 inch, iar modelele au fost alese dupa ratingul precizat prin sistemul european de etichetare.

Cei mai buni si numai cei mai buni” – acest principiu este impartasit de catre compania Mercedes-Benz si de catre multi proprietari de masini care apartin acestui brand. Cei care cauta anvelope pentru C-Class cu dimensiuni 225/50R17, pot fi nevoiti sa aleaga intre peste 200 de modele disponibile pe piata astazi. O astfel de abundenta de optiuni poate pune pe cineva in incurcatura, asadar ce fel de anvelope sunt  considerate mai bune? in Uniunea Europeana, cu scopul de a ajuta consumatorul, a fost introdusa etichetarea cu clasele anvelopelor. Dar ajuta cu adevarat aceste etichete atunci cand se cumpara o anvelopa? Pentru a afla acest lucru,  Auto Motor und Sport a testat noua anvelope selectate pe baza sistemului de clasificare european. 

auto-sportt

Anvelope testate cu dimensiunile 225/50R17:

Pentru a minimiza erorile obtinute la masuratori, testele care evalueaza rezistenta la rulare au fost efectuate in Franta si Germania. Rezultatele au aratat ca estimarile privind eticheta, in principiu, corespund realitatii, dar cu abateri destul de mari . Cele mai economice – Continental si Uniroyal, iar cele mai slab cotate –  Hankook si Kumho. Dupa cum s-a observat, estimarile si in primul rand nivelul de zgomot indicat pe etichete nu au acuratete 100%.

Momentul adevarului a sosit: testare pe teren umed. La franare de la 80 kmh pe teren umed, anvelopele  Continental au castigat testul anul trecut si au oprit masina in 29,1 metri. Cel mai puternic concurent – Uniroyal – necesita deja 2 metri mai mult, si chiar mai mult, Bridgestone si Kumho, a caror distante de franare au fost  34,1 respectivi 35,3 metri. Daca ne intoarcem la clasele de pe eticheta, diferenta dintre anvelope cu un rating de “A” si “B” ar trebui sa fie in jur de 3 metri. Expertii au remarcat faptul ca este nevoie de mai multa transparenta pentru a putea diferentia mai bine anvelopele, pentru ca acum eticheta ofera doar o aproximare a caracteristicilor anvelopelor.

in total, anvelopele au fost testate in cadrul a14 probe si cel mai bine s-au comportat anvelopele Continental. Anvelopele Continental si Dunlop au manevrabilitate excelenta si stabilitate laterala pe suprafete umede, astfel incat conducatorul auto sa se poata simti intotdeauna in siguranta.

REZULTATELE TESTULUI

test-anvelope-2015-1

Franarea pe suprafete uscate (franare de distanta de la 100 km/h, in m)

1. Hankook – 33.8

2. Dunlop – 34.1

3. Continental – 34.5

3. Goodyear – 34.5

5. Nokian – 35.3

6. Pirelli – 35.5

7. Uniroyal – 36.2

8. Kumho – 36.4

9. Bridgestone – 36.5

Manevrabilitate pe suprafete uscate (viteza medie in km / h)

1. Hankook – 128.2

2. Pirelli – 128.1

3. Continental – 128.0

4. Nokian – 127.9

5. Goodyear – 127.4

6. Uniroyal – 127.0

7. Bridgestone – 126.9

8. Dunlop – 126.5

9. Kumho – 126.5

Economie (rezistenta la rulare, kg / t)

1. Goodyear – 6.4

2. Dunlop – 6.5

3. Uniroyal – 7.5

4. Continental – 7.9

5. Pirelli – 8.1

6. Nokian – 8.2

7. Bridgestone – 8.4

8. Hankook – 8.6

9. Kumho – 8.6

Zgomot (Nivelul de zgomot la 80 km / h si dB (A))

1. Hankook – 66.0

2. Kumho – 68.0

3. Continental – 69.0

4. Dunlop – 69.0

5. Goodyear – 69.0

6. Bridgestone – 70.0

7. Nokian – 70.0

8. Pirelli – 70.0

9. Uniroyal – 70.0

Franarea pe suprafete umede (franare distanta de 80 kilometri pe ora, m)

1. Continental – 29.1

2. Uniroyal – 31.1

3. Hankook – 31.9

4. Dunlop – 32.2

4. Goodyear – 32.2

6. Pirelli – 32.3

7. Nokian – 32.4

8. Bridgestone –  34.1

9. Kumho – 35.3

Stabilitate laterala pe suprafete umede (acceleratie laterala maxima, m / s2)

1. Pirelli – 8.10

2. Dunlop – 7.99

3. Continental – 7.98

4. Hankook – 7.87

5. Nokian – 7.82

6. Goodyear – 7.76

7. Bridgestone – 7.71

7. Uniroyal – 7.71

9. Kumho – 7.26

Rezistenta la acvaplanare longitudinal (pierderea de viteza aderenta, km / h)

1. Uniroyal – 88.3

2. Bridgestone – 82.5

3. Continental – 80.9

4. Nokian – 79.2

5. Dunlop – 78.6

5. Hankook – 78.6

7. Pirelli – 78.4

8. Kumho – 77.9

9. Goodyear – 75.6

Rezistenta incrucisata la acvaplanare (acceleratie laterala maxima, m / s2)

1. Bridgestone – 3.43

2. Uniroyal – 3.22

3. Dunlop – 3.21

4. Hankook – 3.09

5. Kumho – 3.02

6. Continental – 3.00

7. Goodyear – 2.91

8. Nokian  – 2.77

9. Pirelli – 2.48

Manevrabilitate pe suprafete umede (viteza medie in km / h)

1. Dunlop – 89.8

2. Continental – 89.7

3. Goodyear – 89.7

4. Uniroyal – 88.45

5. Bridgestone – 88.1

6. Nokian – 88.1

7. Hankook – 88.0

8. Pirelli – 85.9

9. Kumho – 85.2

Estimarile pentru anvelopele testate sunt prezentate in tabelul

in fiecare proba se acorda maximum 10 puncte, iar rezultatele globale se calculeaza astfel: testele pe umed – 45%, pe uscat – 35%, eco – 15% si pretul – 5%.

test-anvelope-2015-2

Clasament final:

1. Continental Sport Contact 5

2. Dunlop Sport Bluresponse

3. Goodyear Efficientgrip Performance

4. Hankook Ventus V12 Evo2

5. Uniroyal Rainsport 3

6. Nokian zLine

7. Pirelli Cinturato P7 Blue

8. Bridgestone Turanza T001

9. Kumho Ecsta LE Sport

Share Button

Anvelope Bridgestone Turanza T001 – performanta pentru turisme

Proiectate pentru o gama larga de turisme, anvelopele Bridgestone Turanza T001 utilizeaza cele mai noi tehnologii dezvoltate de producatorul de anvelope Bridgestone. In conformitate cu acesta, Bridgestone Turanza T001 este o anvelopa de inalta performanta, cu un design asimetric al benzii de rulare, avand un bogat continut de siliciu si un design inovato. Aceste anvelope Bridgestone ofera soferilor armonie totala intre siguranta, confort, longevitate si performanta excelenta, avantaje la care se adauga reducerea emisiilor de CO2.

bridgestone turanza t001

Anvelopele Bridgestone Turanza T001 vizeaza o gama larga de turisme, fiind disponibile in diferite dimensiuni si vor inlocui treptat anvelopele Bridgestone Turanza ER300. Turanza T001 utilizeaza cele mai recente progrese tehnologice dezvoltate de producatorul de anvelope Bridgestone: compus mare de siliciu si tehnologie NanoPro-Tech.

Bridgestone Turanza T001 ofera un nivel superior de siguranta si de control, in special in conditii de carosabil umed. In plus, aceste anvelope manifesta o rezistenta scazuta la rulare, fapt care conduce la reducerea atat a consumului de carburant cat si a emisiilor de CO2. De asemenea, a fost imbunatatita considerabil rezistenta kilometrica totala a anvelopei.

Producatorul de anvelope Bridgestone a realizat o serie de teste intre Bridgestone Turanza T001 si Bridgestone Turanza ER300. Masina utilizata a fost un VW Golf 2,0 TDI, iar dimensiunea anvelopelor a fost 205/55R16 91V.

  • Siguranta: In cadrul testului, pe carosabil ud Turanza T001 ofera o distanta de franare cu 1 metru mai scurta (franare de la 90km/h).

  • Rezistenta la rulare a fost imbunatatita cu 19% fata de Turanza ER300, valoare care duce la o reducere a consumului de carburant cu 2,3%.

  • Zogomotul la rulare este mai redus pentru Bridgestone Turanza T001 cu 1bB, ceea ce inseamna un procent de 20%.

  • Longevitatea anvelopei Bridgestone Turanza T001 este cu 15% mai mare decat cea a anvelopei Bridgestone Turanza ER300.

Consultati oferta completa AnvelopeMAG pentru: anvelope Bridgestone

Share Button

Anvelope de vara Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Membrii publicatiei Rezulteo au planificat un test menit sa fie desfasurat in diferite conditii (atat pe carosabil ud cat si pe carosabil uscat) pentru a verifica performantele obtinute de noile anvelope de vara Bridgestone Potenza Adrenalin RE002, insa vremea nu a fost de partea lor, lucru care a limitat testul doar la conditiile atmosferice dificile cauzate de o ploaie puternica. Testul a constat intr-o proba de conducere in conditii de trafic zilnic, probe de slalom, dar si un test comparativ cu anvelope Bridgestone Turanza T001. Pentru proba de manevrabilitate a fost folosit un autoturism Audi TT TFSI condus la limita pe circuitul Ascari, cu numeroase viraje acoperite de apa.

In ciuda vremii nefavorabile, aceste anvelope Bridgestone s-a comportat excelent, oferind un sentiment de echilibru perfect, siguranta totala si control. Un lucru important pentru conducerea de zi cu zi este faptul ca anvelopele Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 sunt deosebit de stabile la franare si foarte antrenante in viraje.

anvelope bridgestone

Producatorul de anvelope Bridgestone a sugerat ca performanta anvelopei Potenza Adrenalin RE002 sa fie raporatata la modelul Turanza T001, o anvelopa pozitionata mai mult catre anvelopele pentru turisme decat pentru vehicule sport. Turanza a fost montata pe un VW Golf VII si a facut fata cu bine testelor de slalom si franare pe pista acoperita cu apa. Singura rezerva a fost faptul ca unele viraje stranse a manifestat o usoara tendinta de subvirare.

anvelope bridgestone

In comparatie cu celalalt model de anvelope Turanza T001, Adrenalin RE002 ofera o placere suporita a condusului, este mai sigura in viraje si confera un sentiment de suguranta puternic, fiind un evident progres realizat de producatorul de anvelope Bridgestone.

anvelope bridgestone

Consultati oferta completa AnvelopeMAG pentru: anvelope Bridgestone

Share Button