De ce este nerecomandat să utilizați anvelope de iarnă în timpul verii?
În următoarele rânduri, vom explica de ce este o idee proastă să conduceți cu anvelope de iarnă în lunile de vară. Motivele sunt convingătoare și suntem siguri că veți fi de acord cu ele.
Există motive solide pentru care anvelopele de iarnă sunt indispensabile în sezonul rece. Acestea sunt fabricate dintr-un cauciuc flexibil special și au modele de rulare unice, concepute pentru a oferi aderență maximă pe drumurile acoperite de zăpadă și gheață. Ele performează cel mai bine în condiții reci și umede, oferind încredere și siguranță șoferilor în situații potențial periculoase.
Cu toate acestea, aceleași caracteristici care le fac campioni în climatul rece reprezintă dezavantaje atunci când sunt folosite la temperaturi mai ridicate. Pe un drum uscat, fără gheață sau zăpadă, anvelopele cu margini taioase nu sunt necesare pentru a obține o tracțiune bună.
1. Anvelopelor de iarnă nu le place carosabilul fierbinte
Banda de rulare mai moale a anvelopelor de iarnă se va uza rapid pe asfaltul fierbinte. Compușul de cauciuc al acestor anvelope este conceput să rămână moale și flexibil la temperaturi sub 7°C. Acestea sunt extrem de eficiente în condiții de iarnă, atenuând impactul negativ al temperaturilor reci și asigurând tracțiune.
Cu toate acestea, dacă utilizați anvelope de iarnă pe tot parcursul anului, banda de rulare flexibilă se va uza mai repede în condițiile ridicate de vară. Durata de viață a acestor anvelope poate scădea cu până la 60%. Există astfel șanse mai mari să fie necesară înlocuirea lor mai devreme decât dacă le-ați schimba pur și simplu la începutul primăverii.
Vezi aici oferta completa de anvelope iarna
Recomandarea noastră pentru vremea caldă este să utilizați anvelope de vară sau, eventual, anvelope all-season. Anvelopele de vară sunt fabricate cu un compus de cauciuc diferit, conceput să reziste la temperaturi ridicate. Compușii utilizați în anvelopele de vară ar deveni rigizi și fragili dacă sunt utilizați în condiții de iarnă.
Anvelopele all-season reprezintă o alternativă adecvată, deoarece sunt proiectate să reziste la temperaturi scăzute, dar și la condiții calde și uscate. Pentru șoferii care trăiesc în zone cu ierni blânde (temperaturi care rar scad sub zero), anvelopele all-season pot fi o opțiune viabilă.
Totuși, este important să reținem că anvelopele de vară și cele de iarnă sunt concepute special pentru condițiile specifice de temperatură și condiții meteorologice din sezoanele respective. Dacă nu sunteți sigur în privința alegerii corecte a anvelopelor, vă recomandăm să contactați consultanți specializați în vânzarea de anvelope pentru sfaturi personalizate.
2. Consum redus de carburant
Dacă utilizați anvelope de iarnă în timpul verii, trebuie să fiți conștient că veți avea un consum mai mare de combustibil și, implicit, veți plăti mai mult.
Pe asfaltul fierbinte, anvelopele de iarnă au o rezistență la rulare semnificativ mai mare decât anvelopele de vară sau cele all-season. Acest lucru se datorează compoziției compusului de cauciuc mai moale, care se deformează mai mult.
Vezi oferta completa de anvelope vara
Această rezistență mai mare la rulare conduce la un consum crescut de combustibil, ceea ce înseamnă că va trebui să vă opriți la stația de benzină mai des decât ar fi necesar sau decât v-ați dori.
3. Consecințe asupra ținutei și siguranței pe drum
Dacă nu schimbați anvelopele la vara sau nu optați pentru anvelope all-season în vreme caldă, manevrabilitatea mașinii dumneavoastră nu va fi optimă pentru siguranța dumneavoastră, mai ales în cazul virajelor strânse.
Să ne imaginăm un scenariu în care un șofer trebuie să facă o manevră de urgență. Anvelopele de iarnă pe un carosabil uscat sunt prea moi pentru a oferi performanțe optime în această situație. Astfel, manevrarea mașinii nu va fi la fel de responsivă pe cât ar trebui să fie într-o situație critică. În plus, distanța de frânare va fi mult mai mare.
Vezi oferta completa de anvelope all-season
Din perspectiva pe termen lung, anvelopele de iarnă care rămân montate pe roți și sunt utilizate în primăvară, vară și toamnă până la sezonul de iarnă următor vor fi probabil uzate în mod avansat, în special blocurile de pe banda de rulare (datorită compusului mai moale). Anvelopele de iarnă cu adâncime insuficientă a benzii de rulare nu vor oferi aceeași aderență sau tracțiune pe suprafețele acoperite cu zăpadă și gheață, ceea ce este crucial pentru siguranța la volan. Acestea vor trebui înlocuite prematur, la începutul sezonului rece, și mai des decât v-ați dori pentru a conduce în siguranță.
Pentru mai multe informatii si noutati din domeniul anvelopelor si jantelor, nu ezitati sa ne urmariti in continuare pe blog.anvelopemag.ro
